Gyalogos vs. autós

Ejtsünk ma egy pár szót a gyalogosnak kijáró elsõbbségrõl.

Elõszöris, mit jelent elsõbbséget adni?

Az átlag atyafi meg van gyõzõdve, fõleg ha már a dinoszauruszok kora óta vezet, hogy ez a dolog feltétlen egyenlõ a megállással. Na nem, nem épp.

Elsõbbséget adni annyit jelent (és ez nem csak a gyalogosnak kijáró elsõbbségre vonatkozik), hogy nem szabad zavarni azt, akinek az elsõbbség kijár, a törvény értelmében. Azaz nem megállást jelent feltétlen, hanem azt, hogy az elsõbbséget élvezõ ne kelljen lassítson, megálljon, vagy hirtelen kitérjen miattunk.

Magyarán, lehet elsõbbséget adni megállással, lassítással, vagy pont gyorsítással, az esetnek megfelelõen. A lényeg az , hogy ne zavarjunk, veszélyt ne vállaljunk.

A törvény értelmében a gyalogos akkor élvez elsõbbséget, ha megfelelõen kijelzett gyalogátjárón kel át az úttesten, alapos szétnézés után. Közeli gyalogátjáró hiányában a gyalogos átkelhet az utcasaroknál, ilyenkor nem élvez elsõbbséget, de nem büntethetõ. A szabálytalanul átkelõ gyalogos viseli teljes mértékben a felelõsséget az esetleges balesetért. Ez még nem azt jelenti, hogy el is kell gázolni...

A jármûvezetõk a gyalogátjárón nem elõzhetnek, attol 25 méteren belül nem állhatnak meg, nem várakozhatnak, fordulhatnak, tolathatnak.

Jó itt megjegyezni, szép városunkban kevesen tartják ezt be, sokan olyan közel állnak a gyalogátjáróhóz ( Tábor- és Bethlen negyed), hogy teljesen eltakarják annak végeit, így már-már elkerülhetetlen a baleset, ha véletlenül a gyalogos hirtelen felbukkan a várakozó kocsik mögûl. Ezért jó, ha ilyenkor annyira lassítunk, hogy minden kivédhetõ legyen.

Gyalogátjárónál a jármûvezetõ csak a saját irányán átkelõ gyalogosnak kell elsõbbséget adjon, a szemközti irányban levõknek nem. Ezt konstruktívan kell érteni, azaz ha az úttest széles, nem valószínû hogy az út túlsó oldalán lelépõ 92 éves Anna néninek meg kellene állni, más viszont a helyzet, ha az út keskeny, vagy épp egy gyerek fog átrohanni.

Érdemes fokozott figyelemmel kisérni az idõs személyeket, gyerekeket, állatokat(ide sorolhatók az agyukat is elivó polgártársak). Viselkedésük kiszámíthatatlan, jobb megállni, készségesen átkelésre biztatni õket egy kézintéssel. Dudálni csak közvetlen veszély elhárítására szabad, egyébként is tilos a duda használata, ha a gyalogos közelebb van, mint 25 méter.

Ha elõttünk cammogó kocsisor alakult ki, ne áljunk meg a gyalogátjárón, hanem elõtte, és csak akkor induljunk tovább, ha már a gyalogátjárón túl megvan már a helyünk. Amennyiben az utcasarkán Stop tábla van és a gyalogátjárón kell megállni a biztosításhoz, ezt megtehetjük, hisz ez nem önkéntes megállás (ami itt tilos lenne, ahogyan az imént tárgyaltuk), hanem kötelezõ. Természetesen csak óvatosan és figyelmesen.

A törvény értelmében csak az olyan gyalogátjárónál kell lassítani, ahol az út irányonként egysávos és gyalogosok készülnek átkelni.

Az én tanácsom az, hogy minden olyan gyalogátjárónál lassítsunk, ahol nincs tökéletes kilátás annak végeire, mégpedig annyira, minden tényezõt figyelembe véve (tapadás, sebesség, kilátás, stb), hogy ha a gyalogos hirtelen felbukkan, biztonságosan lehessen megállni.

Nos mi legyen, ha egy csinos fiatal hölgy, csak a hecc kedvéért, ráérõsen végigsétál a zebrán, fittyet hányva a rá váró kocsisorra?

Hát semmiképp nem érdemes nekimenni...kocsival.
 

autós

elsőbbség

gyalogos

sofőr

• Előző
• Tovább